每年车险到期，大开报价单的那一刻，你是不是也以为心里一阵肉疼？

尤其是车损险这一项，上一年车子没出什么问题，钱却实打实地花出去了，奈何看齐像是“空费钱”。

也难怪，当前宇宙大致有42%的车主，干脆只买三者险，径直废弃了车损险。

这听起来似乎有点冒险，致使让东说念主以为不可念念议。

但许多过来东说念主齐说，这对普通东说念主来说，其实是最理智的选拔。

为什么这样说？今天我们就来好好聊聊。

提到这个问题，好多东说念主第一反馈可能是：

要么是因为这些东说念主开车时期好，终结易出事；要么是车子太老了，修也修不值当，干脆不买了。

这两种情况听起来如实专诚义，但内容上仅仅少部分车主的选拔原因。

确凿的问题在于，对比其他保障汉典，车损险的性价比真是太低了，或者说根蒂就莫得性价比。

计划到这个情况，是以好多东说念主选拔了不再买“车损险”！

听上去似乎不可念念议，因为万一撞到车了，或者出了事故赌钱网官网，那岂不是完毕？

但内容分析来看，真是没这样可怕。

一方面，小事故根本用不着车损险。

说白了，好多车主的日常用车中，遭遇的不外是一些小磕碰，修车用度几百块到一千块不等。

而一年的车损险用度可能就要上千元，致使更多。

算下来，这种情况下保障的作用聊胜于无，还不如径直我方修车。

拿我我方的车来说，三者险只须943块钱，车损险却高达2700元。

关节是花了2700元，还根本用不到。

因为小磕小碰，你根本不敢用车损——且不说时辰老本的问题，荒谬的保费高潮，就够你喝一壶了。

至于大一些的事故，车损险的确有效，但能遭遇几次呢？

况兼，终结冷落的问题还在于：除非你我方是全责，不然，车损险基本用不上。

因为别东说念主撞了你的车，对方是全责，那么按依法程，对方的保障公司会崇拜修车用度。

这时候，车损险是无须的。

换句话说，唯有在你我方全责，或者无法细则对方包袱的时候，车损险才确凿能派上用场。

但问题是，绝大大齐普通东说念主的用车场景下，这种“我方全责”的事故并不常见。

就算偶尔遭遇一些问题，凡是你是个“肃穆的老司机”，情况也不会太严重。

说白了，三者险赔付别东说念主，自掏腰包去修车，真是花不了若干钱。

这可不是胡扯，凡是多去几次修理厂就会发现：

只须你开的不是豪车，普通事故几千块富裕处治了，撑死不会过万！

比如一次常见的剐蹭，再行喷漆加上设立划痕，一般也就三五百块。

若是是略微复杂点的保障杠设立，也不外两三千元左右。

而这些消耗，远远低于动辄上千致使几千元的保费。

即便偶尔遭遇较大的维修需求，比如更换车灯、设立车门，可能需要五六千块。

但只须不是昔时发生，照旧比车损险合算得多。

换句话说，车损险的保障，或者率仅仅你用不到的“阵势安危”。

天然，也不成说所有没用。

因为若是你我方不提神，让车辆“径直报废”或“接近报废”，这玩意照旧合算的。

因为这种情况下，你不错拿到补偿款，再去买一辆新车。

但问题是，这样的问题容易出现吗？可能远比遐想中还要难。

因为只须不是那么“爱飙车”的东说念主，一辈子或者率碰不到严重的事故！

拿我爹来说，开了十几年了，磕碰齐没出现过几次，更别说大事故了。

至于我我方，天然莫得父亲的时期那么好，但开了10年车，最严重也就磕坏了一个灯。

关节这事情还不是我的全责——你说这个车损险，对我有啥用呢？

况兼，车损险的赔付，远比各人遐想中要苦难。

不是4s 店报账若干，保障公司就会按这个决策来，他们也会计划利益最大化。

比喻你车辆出问题了，保障优先会计划设立，而不是换件——即便4s 店坚握换件，也不一定能通过。

此外，就算车辆达到了“全损”的圭表，想要径直拿钱走东说念主也没那么容易。

他们会千方百计压低赔付金额，尽量减少我方的赔本。

恶果即是，即便你买了30万的车损险，最终拿得手可能唯有20万。

这其中的差距，唯有履历过的东说念主才懂。

总的来说，若是你的车价不高，驾驶民风肃穆，那么只买三者险和交强险就依然富裕了，根本不需要车损险。

但话说回归，若是你开车相比冲动，或者你的车价钱较高，尤其是电车——那车损险照旧老真诚恳买上吧。

毕竟，电车的维修老本可不是少许目，出了事故，几千块可能连边齐摸不到。