湖南日报全媒体挑剔员 曹茜茜

据央视财经发布的数据，2025年春运全社会跨区域东说念主员流动量预测达到90亿东说念主次，自驾出行东说念主次预测达到72亿，约占总流动量的未必。“中国最大的车展不在展会上，而在春运的高速公路上”，这似乎是不少网友的共同体验和感受。

“开着私家车过大年”，折射的是交通汇注的升级。这些年来，跟着交通基础法子的不休完善，昔时“一票难求”“东说念主在囧途”的春运已面庞一新。就拿湖南地区来说，2024年围聚“上新”8条高速公路，野心668公里。尤其是益阳到常德扩容工程、醴陵到娄底扩容工程（娄湘段）的通车，极地面改善了来去于湘西北、湘中地区公共的出行条目。高速公路六通四达、栩栩如生，让家与辽远的来去时辰越缩越短，也让东说念主们愈加热衷于“说走就走”的自驾出行。

借由春运的出行体验变化，还不错窥见社会的变迁：车联网、大数据算法等本事，带来最优门道联想、个性化路况教导、一键寻找就业区等暖心就业；高速公路装上“贤达大脑”“无东说念主机差人”空中巡缉，为自驾出行增添了更多安全保险；乡村说念路硬化、充电桩进村入户，让小汽车、小电车跑起来莫得“黄雀伺蝉”……如归并辆时光列车，春运见证着中国经济社会的高速发展，纪录下东说念主民公共取得感、幸福感、安全感的日益教导。

从每一个迁移的身影里，不错看到交通之“变”、社会之“进”，更能瞻念察到经济发展的新风向。据央视新闻音尘，本年春运以来，寰宇高速公路新动力汽车日均流量685.46万辆，与2024年同时比拟高潮了61.81%，新动力汽车流量占比17.56%。数字背后不仅是出行容貌的转换，更是市集需求的真确写真——绿色出行正徐徐成为公众的优先遴荐。旧年，中国新动力汽车数目“年产过1000万辆”，新动力汽车从“电动化”转入“智能化”的程度加速。厉害捕捉发展机遇，不休校正自己本事，“绿牌”与“智驾”将成为“春运车展”上愈加动东说念主的模式。

网友说，中国的春节是“地表短期最大范围东说念主口迁移”。经济社会的发展、交通条目的改善、科技水平的起首，蜕变着东说念主们出行的容貌，共同织就了一个“流动的中国”。在这么的流动里看到的赌钱app下载，是“繁荣昌盛”的发展底色，是“红红火火”的庶民糊口。