秋冬季节，团雾多发，尤其是在山区、高架桥梁、较洪流体隔壁路段等，更容易产生“团雾”，高速公路多位于山区，加上桥隧相比高、路面日夜温差较大，对“团雾”的酿建树很故意。而“团雾”区域性强、能见度低、权衡难度大，极易激发交通事故。江苏交警为此有意发出提示，广驾驭驶东谈主在开车途中际遇“团雾”时，切记要作念到“降速、控距、亮尾”。

团雾是什么？常会出目前哪些所在？

团雾本色上亦然雾，是受局部地区微表象环境影响所酿成的小边界浓雾。团雾具有突发性、局地性，浓度较大，况且难以权衡；经常团雾外视野清雅，团雾内四周腌臜，能见度很低，惟有几十米，以至十几米，隐敝的面积大小也不一致，长度从1公里到5公里不等。

团雾常出目前局部温差较大、水汽较足的低洼河谷、山区以及临江临河路段，高速公路路面日夜温差较大，非常故意于团雾的酿成。

碰见团雾该怎样办？

1、合理使用汽车灯光

雾天行驶时，应将防眩近光灯、雾灯、尾灯和示廓灯开启。如遇大雾、团雾还要将双闪灯通达，让其他车辆驾驶东谈主更好地不雅察到你，幸免追尾和刮擦事故的发生。需要提示的是，雾天弗成开启远光灯，因为漫反射会导致目下一派白花花，更不利于不雅察前澄莹况。

2、精通降速、控距

在雾区行驶，要字据能见度不同，开启防炫目近光灯、示廓灯、尾灯并符合加大行车间距，裁汰车速。当能见度在50米以下时，已参预高速公路的车辆，驾驶东谈主必须按规则开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯和双闪灯，将车速降到20Km/h以下，在保证安全的原则下驶离雾区，也不错选拔在就近收费站下谈驶离高速。

3、保捏视野明显

雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时不要边擦雾边开车，因为这会漫步驾车东谈主的耀目力，容易导致交通事故的发生。驾驶东谈主不错在行车前用毛巾擦抹计帐雾气，也不错在车内喷淋除雾剂，幸免挡风玻璃和后视镜起雾，当行车经过中际遇前挡风玻璃起雾时，应通达寒气，或略微通达车窗，这么可根除或幸免玻璃起雾。

4、记起备刹车、不急踩刹车

雾天行车，驾驶东谈主的右脚只消不处于踩油门的情状，就需要一直放在刹车的上方，随时准备刹车，一朝有突发情况，不错让车辆更快停住，也有用地幸免把油门当刹车。但千万弗成急踩刹车，可蚁合轻点刹车，一是不错放胆车速，二是刹车时尾灯变亮，可提示后头的车辆精通保捏车距，幸免后车驾驶东谈主反馈不足发生追尾事故。

交警提示：

秋冬季参预“团雾”高发期，广驾驭驶东谈主在选拔高速公路出行时，要精通合理使用灯光，保捏车距，放胆车速，严慎驾驶，端淑行车。一朝发生交通事故，务必作念到“车靠边、东谈主恐惧、即报警”。第一本领开启危境报警闪光灯，在车辆后正直确放弃三角警示牌，提示后方来车精通安全，实时恐惧到安全地带，并拨打报警电话恭候扶助。

通信员 苏交轩 周利钢 扬子晚报/紫牛新闻记者 郭一鹏

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