12月23日，东莞地铁1号线一期工程首列车在南京厚爱下线。继“洞通”“轨通”后，地铁1号线向“首列车到段”迈出了关节一步。接下来，首列车还将进行牵引、制动、受电弓等各项调试测验赌钱网官网，测验及格后将于近期发往东莞轨说念交通1号线说念滘车辆段。

本日上昼，跟着一声嘹亮的汽笛声，身披红缎的东莞轨说念交通1号线一期工程首列车从中车南京浦镇车辆有限公司静调车间安宁驶出。

据先容，东莞轨说念交通1号线一期工程车辆所以全自动驾驶最高品级—GoA4级研发的B型车辆，列车罗致4动2拖6辆编组，最高开动时速120公里，全列车最大载客量2000余东说念主，具备自动叫醒、自动睡觉、自动检测、自动开动、自动对位泊车、自动开关车门等功能。树立主被迫拦阻物检测、轨说念巡检、受电弓监测和智能运维系统等多项智能化征战。

全列车罗致永磁牵引技能，具有高效重载、绿色智能、安全可靠、降碳环保等特色。列车外不雅及内饰罗致宝蓝色为主色彩，线条运动、科技新颖，在照明系统、空调系统、智能运维系统、牵引制动系统、乘客交互界面等方面进一步优化升级，将智能化与舒心感、踏实性完好意思兼容。

东莞轨说念一号线公司负责东说念主示意，首列车下线联想任务依期完成，极地面荧惑了1号线工程举座树立东说念主员的士气，象征着1号线一期继“洞通”“轨通”后，又向“首列车到段”迈出了关节一步。接下来，首列车还将在中车南京浦镇公司进行牵引、制动、受电弓等各项调试测验，测验及格后将于近期发往东莞轨说念交通1号线说念滘车辆段。

采写：南齐记者莫晓东 通信员罗芳园

图源：东莞市轨说念交通有限公司赌钱网官网